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青岛造未来地铁成功试跑,会变身更智慧和节能

6月19日,记者从中车四方股份公司获悉,由该公司研制的6辆编组下一代地铁列车在调试线上成功完成试跑。该列车采纳大年夜量新技巧、新材料,不仅会变身,更聪明和节能,代表未来的地铁技巧潮流,被称为“未来地铁”。 它的到来,将引领地铁技巧的跨代进级,让地铁出行更美好。

“绿色地铁”:更轻更节能

据中车四方股份公司副总工程师丁叁叁先容,下一代地铁列车最大年夜的特征是更轻更节能。采纳先辈的碳纤维技巧,其车体、转向架构架、司机室、设备舱等均应用碳纤维复合材料制造。碳纤维使列车的重量更轻,整车减重了13%。

牵引系统采纳了新型高效节能的碳化硅逆变器和永磁同步牵引电机。车辆更轻,牵引系统更高效,是以跑起来“更节能”。与传统地铁比拟,整车综合节能15%以上。

更智能的“聪明地铁”

与传统地铁比拟,下一代地铁列车“更聪明”。

车窗变身一壁触控大年夜屏,相称于一个超大年夜版“Pad”。用指尖点击车窗,就能在车窗上上网,看视频、浏览新闻、不雅看电视节目……

列车最高速率达140公里每小时,比传统地铁更快。运行全历程为全自动驾驶。车辆设置强大年夜的智能监测和预警系统,实时感知列车状态,实现在途故障预警。同时,经由过程建立“康健档案”,在列车处于“亚康健”状态时就主动参与掩护,将传统的“计划修”,进级为先辈的“状态修”,实现智能掩护,前进了车辆的安然保障能力。

“恬静地铁”:平稳低噪

下一代地铁列车首次采纳全主动吊挂技巧,能够探测车厢振动,实时对吊挂系统进行调节,使其时候处在最佳的减振状态,车辆运行更平稳。利用新型隔声降噪材料、设备,客室噪声低落5分贝以上。车厢更恬静。同时设置设置设备摆设摆设智能空调、智能照明等新型搭客举措措施,带来更舒适的乘车体验。

会“变身”的地铁

与传统地铁比拟,下一代地铁列车的适用性也更强。列车会“变身”,即“机动编组”,可根据客流变更,在2节至12节范围内随意率性搭配车厢,低落运营资源,前进运营效率。

同时,适应更为恶劣的运营情况,无论高温、高寒、高海拔,照样小曲线、大年夜坡道,列车都能运行自若。

据先容,下一代地铁列车在调试线上完成试跑后,下一步将开拔地铁线路,开展线路试验和运行示范。

齐鲁晚报?齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 邓旺强

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